Handbike Ziehstange Die Handbike Ziehstange ermöglicht es, ein Handbike an ein Fahrrad anzuhängen. Der Fahrradfahrer kann mit der Ziehstange den Handbikefahrer ziehen und unterstützen. einfache, sichere und schnelle Montage bzw. Demontage die mögliche Zugkraft der Handbike Ziehstange ist nicht limitiert wir empfehlen bei einem Handbike Fahrer der aktiv mit bremsen kann max 120kg  bei einem Handbike Fahrer der nicht mit bremst max 50kg links oder rechts am Fahrrad zu montieren die Ziehstange wird an der Gabel vom Handbike montiert, dadurch lenkt das Handbike mit Sicherheitshinweis: Nur für ebenes Gelände geeignet. Bei Gefälle nur mit Handbikes mit eigenständiger Bremse zu verwenden Bitte bei der Bestellung den Rohrdurchmesser der Handbike Gabel angeben.  

Gepäckträger für alle 20, 24 und 26 Zoll Stricker Handbikes Auch bei 20 Zoll Handbikes muss dieser Gepäckträger verbaut werden, damit die Kette unter dem Gepäckträger vorbei geht. Inklusive aller notwendigen Befestigungsteile.

KlickFix Haltewinkel für Neodrives Handbikes zum nachrüsten am vorhandenen Neodrives Handbike, um vor dem Akku eine Klickfix Tasche oder Korb zu befestigen

Stricker Lipo Lomo Micro 12 Zoll Edition Para Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Das Lipo Lomo Micro 12 Zoll Edition hat serienmäßig den Tempomat, Rückwärtsgang und eine im Frontlicht integrierte Hupe im Lieferumfang. Basispreis Stricker Lipo Lomo Micro 12 Zoll Edition 5.164,60 € Extras - Aufpreis - Gewichte an der Gabel 2 x 5kg 239,19 € Anbauständer mit Rollkugel und Schnellverstellung 240,38 € Hydraulische Scheibenbremse mit Bowdenzug 102,34 € USB Steckdose in der Steuerung 59,50 € Klickfix Halter 124,95 € Klickfix Tasche groß 51,17 € TÜV / Betriebserlaubnis 280,84 € Frachtkosten 47,60 € Auslieferung in D und AT 416,50 € Farbe schwarz-matt oder metallic-silber oder schwarz-glänzend 0,00 € Endpreis 6.727,07 € Serienmäßiger Lieferumfang / Technische Daten Modell Lipo Lomo Micro 12 Zoll Motor Radnabenmotor Nennleistung (Peak) 350 Watt Betriebsspannung 36 Volt Geschwindigkeit bis 15 km/h Rekuperation  nein Bremsassistent nein Akku 36 Volt / 8,3 Ah (504 Wh) Li-Ion Flug IATA Zulassung Ladegerät 36 Volt / 1,4 Ah Display Batteriemonitor und Hupe Beleuchtung vorne LED Lampe vom Akku gespeist Beleuchtung hinten LED Rücklicht mit Knopfzellen Anbauständer Anbauständer mit fester Kugel Klingel oder Hupe Hupe Bremse Scheibenbremse Positionsklemmen ja Gewicht ohne Akku und zusätzliche Gewichte 12 kg Garantie 2 Jahre

Klickfix Tasche Daypack BoxEin sehr wichtiger Vorteil ist, das große Fach öffnet zum Benutzer hin. Somit hat man auch bei befestigter Tasche einen guten Blick in die Tasche und muss sie bei Benutzung nicht abnehmen.Lenkertasche mit leichtem AluminiumbügelDie komplett ausgestattete Tourenlenkertasche mit schwarzem Aluminiumbügel in Seitenschlaufen. Mit großer Vortasche, Dokumentenfach, abnehmbarem Schultergurt und Kartenfach innen. Auf der Taschenoberseite ist zusätzlich eine transparente Kartenhülle mit Druckknöpfen befestigt (für Karten bis B 24cm x H 27cm). Extrafach für die Regenhaube auf der Rückseite. Die Tasche lässt sich nach Gebrauch flach zusammenlegen.SchultergurtRegenhülleKartenfachAußenfachInnenfach22cm x 16cm x 26cm650gFassungsvermögen 8L, 2kg max

Lenkungsdämpfer Montierhebel Lenkungsgummis Um die Lenkungsgummis ohne Beschädigung zu montieren, wird der Lenkungsdämpfer Montierhebel benötigt.

Neodrives sMMi Z15 Connect DisplayBitte gebe bei der Bestellung, den Radumfang Deines Bikes an. Original TFT Farbdisplay 2,4 Zoll integrierter Lichtsensor der die Helligkeit des Displays an die gegebenen Lichtverhältnisse anpasst  Bluetooth mit der App Neodrives smart Connect kann man das Display mit seinem Smartphone verbinden Touren Tracking ist dadurch auf dem Smartphone möglich Navigation per In-App-Kauf Abmessung sMMI B x L x H 53 x 85 x 14 mm Gewicht sMMI ca. 60g Dreh- Bajonettverschlusshochauflösende 240 x 320 Bildpunkte Bitte gebe bei der Bestellung den Radumfang Deines Bikes an.

Hydraulische Scheibenbremse für alle Handbikes wie Lipo Smart und Neodrives zum nachrüsten und auch Zuggeräte wie Lipo Lomo 8, 12, 16, 20 Zoll und Crossbike. Bitte bei der Bestellung die Seriennummer des Stricker Handbikes / Zuggerätes angeben,  --im Bestellabschluss unter Bemerkungen-- oder bei anderen Herstellern den Bremsscheiben Durchmesser die Bremse wird mit einem Bowdenzug angesteuert beide Bremsbeläge werden hydraulisch bewegt keine feststehenden Bremsbacken 1:1 austauschbar gegen eine mechanische Scheibenbremse Vorteil Bremsleistung wie ganz normale Hydraulikbremse deutlich größere Bremsfläche Verschleiß deutlich geringer sehr einfache Nachstellmöglichkeit direkt am Bowdenzug Deutsche Übersetzung der Anbauanleitung:BREMSE INSTALLIERENInstallieren Sie die Bremse so, dass das Logo von den Speichen nach außen zeigt und der Pfeil in die Drehrichtung des Rades zeigt. Die Bremse in abwechselnder Reihenfolge festziehen. [ref. A-1]MONTAGE DES BREMSSATTELSInstallieren Sie die Adapter je nach Bedarf entweder am Rahmen/Gabel oder am Bremssattel. Bei FlatMount-Bremssätteln müssen die M5x13-Schrauben zur Befestigung eines Adapters am Bremssattel vollständig angezogen werden. Bei PostMount- und IS-Mount-Adaptern müssen zuerst die Schrauben am Rahmen vollständig angezogen und dann der Bremssattel befestigt werden.Ziehen Sie den Bremssattel oder die Bremssattel/Adapter-Kombination (FlatMount) zu diesem Zeitpunkt nicht vollständig fest.GEHÄUSE-EINBAUEin kompressionsloses Gehäuse (linearer Strang) wird für Hy-Road-Scheibenbremsen empfohlen, um die beste Leistung zu erzielen.Abgedichtete Klemmringe oder andere Dichtungssysteme werden nicht empfohlen, da sie zu übermäßiger Reibung führen und die Leistung der Bremshebelrückstellung beeinträchtigen können. Gehäuse verlegen, um enge Biegungen und spitze Winkel zu minimieren.Einen kleinen Abschnitt des spiralförmig gewickelten Gehäuses in den Bremshebelkörper einbauen und innerhalb oder außerhalb der ersten Biegung der Stange verlaufen lassen, wie in B-1, B-2 dargestellt. (Nicht alle Bremshebelkörper müssen mit einer Hülse versehen werden - prüfen Sie in den technischen Unterlagen Ihres Bremshebelherstellers, ob eine Hülse erforderlich ist. ) Die Enden sollten flach gefeilt werden und der Liner sollte offen sein, um Reibung zu vermeiden. Installieren Sie eine doppelendige Ferrule. [ref. B-1, B-2] Hinweis: Spiralgewickelte Gehäuse können so zugeschnitten werden, dass sie den Stabbreiten und Präferenzen angepasst werden können, wie z.B. das Verstecken der doppelendigen Hülse unter der Stabumwicklung. Erlauben Sie, dass das spiralförmig gewickelte Gehäuse mindestens 25 mm (1 Zoll) über die Lenkerbiegung hinausragt. [ref. B-3] Installieren Sie das drucklose Gehäuse auf dem Rest des Rahmens oder der Gabel. Schneiden Sie das Gehäuse entsprechend zu, um enge Kurven und spitze Winkel zu minimieren und das Gefühl für den Bremshebel zu optimieren.ANSCHLUSS DER BREMSEDen Zylindereinsteller so drehen, dass er vollständig eingeschraubt ist. Bringen Sie die Hülse am Ende des kompressionslosen Gehäuses so an, dass sie in den Tubuseinsteller passt.Den Hebelarm-Verriegelungsknopf (gekennzeichnet durch A auf Bez. D-1) eindrücken und in den Betätigungsarm einschrauben. Dies verhindert vom Umzug abzuhalten.Kabel durch den Hy-Road-Stellarm führen und an diesem befestigen. Kabel straff ziehen und mit einem 5 mm-SechskantSchraubenschlüssel. Drehmoment bis 6-8 Nm (53-72 in lb.) [Bez. D-2] Nach dem Festziehen des Kabels den Hebelarm-Verriegelungsknopf A loslassen. [Bez. A-1] Um den Bremssattel auszurichten, das Rad mit montiertem Bremse wieder einbauen. Ziehen Sie den Bremshebel fest, um den Bremssattel selbst auszurichten auf der Bremse. Ziehen Sie jede Schraube abwechselnd leicht an und überprüfen Sie die Ausrichtung. Fahren Sie fort, bis toque Grenze erreicht ist, 6 - 8 Nm (53 - 71 in lbs). Wenn Sie ein Belagspalt-Werkzeug haben, hilft dies sehr bei der Beseitigung von Pad-/Rotorgeräusche aufgrund von Ausrichtungsproblemen.Lassen Sie den Hebel los und prüfen Sie, ob die Beläge gleichmäßig ausgerichtet sind und das Rad frei dreht. Wiederholen Sie den Vorgang für das andere Rad.KABEL UND GEHÄUSE DEHNENNeue Kabel und Gehäuse werden nach der ersten Einweisung gespannt. Ziehen Sie den Bremshebel 10 Mal, um das Kabel und das Sitzgehäuse zu dehnen. Drücken Sie den Betätigungsarm zurück, um zu überprüfen, ob er vollständig zurückfährt. Wenn Ihr Daumen in der Lage ist, den Arm in seine Ruheposition zurückzudrücken, deutet dies darauf hin, dass irgendwo in der Kabelführung zu viel Reibung vorhanden ist. Sie muss für eine optimale Leistung korrigiert werden. [ref. D-3] Wiederholen Sie den Kabelstraffungsvorgang, um ein Durchhängen des Kabels aus dem obigen Streck-/Sitzschritt zu beseitigen. Verwenden Sie den Zylindereinsteller nur zur Feinabstimmung - der Betätigungsarm muss vollständig zurückkehren, um den Reservoiranschluss zu öffnen. [ref D-4] JEDERZEIT, WENN DAS KABEL GESPANNT WIRD, MUSS DER BETÄTIGERARMVERRIEGELUNGSKNOPF ANGESTIMMT WERDEN, UM UNFALLWEISE DAS AUSSCHLIESSEN DES SYSTEMS ZU VERHINDERN.FINE TUNINGDer Laufeinsteller dient der Feineinstellung des Hebelgefühls und kleineren Anpassungen, um ein Durchhängen des Kabels zu verhindern. Dies wird bei Hebeln mit weniger Seilzug wie SRAM und Campagnolo deutlicher. ENTFERNEN SIE NICHT DEN SICHERUNGSRING VOM FEDERHAUSEINSTELLER. Dies verhindert ein versehentliches Schließen des Hydrauliksystems. [ref. E-1]Hydraulische Bremsen haben eine Einfahrzeit von 30-40 Zyklen, um einen optimalen Sitz der Beläge und eine optimale Leistung zu erreichen.Seien Sie bei den ersten 30-40 Zyklen jedes Mal vorsichtig, wenn Sie die Bremsbeläge austauschen. Ihre HY-ROAD-Scheibenbremse ist für die Verwendung von Mineralöl der Marke TRP/Tektro ausgelegt, das umweltfreundlich ist und eine höhere Leistung bietet, da es die Wasseraufnahme besser begrenzt als Öle auf DOT-Basis. Die Verwendung von Ölen anderer Hersteller führt zum Erlöschen der Garantie und kann sich negativ auf die Leistung der Bremsen auswirken, was zu Verletzungen oder Tod führen kann.SICHERHEITSPRÜFUNGHydraulische Bremsen haben eine Einfahrzeit von 30-40 Zyklen, um einen optimalen Sitz der Beläge und eine optimale Leistung zu erreichen.Seien Sie bei den ersten 30-40 Zyklen jedes Mal vorsichtig, wenn Sie die Bremsbeläge austauschen. Ihre HY-ROAD-Scheibenbremse ist für die Verwendung von Mineralöl der Marke TRP/Tektro ausgelegt, das umweltfreundlich ist und eine höhere Leistung bietet, da es die Wasseraufnahme besser begrenzt als Öle auf DOT-Basis. Die Verwendung von Ölen anderer Hersteller führt zum Erlöschen der Garantie und kann sich negativ auf die Leistung der Bremsen auswirken, was zu Verletzungen oder Tod führen kann.D-4 Armrückführung prüfenSICHERHEITSPRÜFUNGE-1 Zylindereinstellung für FeinabstimmungVor jeder Fahrt - Spinnrad drehen, um sicherzustellen, dass die Bremse unbeschädigt und ausgerichtet ist - Auf Flüssigkeitsleckagen und/oder Ölverlust prüfen - Bremsbelagdicke prüfen, bei Belägen unter 0,8 mm Beläge austauschen - Schraubenspannung prüfen, ggf. nachziehen - Sicherstellen, dass alle Kabel am Rahmen und/oder an der Gabel befestigt sind und nicht mit den Reifen in Berührung kommen können!

Bremsschuh Felgen Bremse mit extra langem Gewinde 32mm anstatt 24mm Lieferumfang mit Unterlegscheiben wie auf den Fotos zu sehen.

Klickfix Halter aus AluFür Gewichte, Bleigel Akkus und sonstiges Klickfix Zubehör wie Taschen oder Körbe. inklusive Schrauben zum befestigen des Klickfix Halters an der Gabel vom Stricker Bike

KlickFix Taste mit Schloss und 2 Schlüsseln passend für alle KlickFix Adapter einfach Taste auswechsel und die Gewichte und Taschen sind am Bike gesichert

Knickschutzfeder für Griffschaltung und Bremshebel Der Knickschutz passt auch vom Innendurchmesser über Tektor Hydraulikleitungen.

Knickschutzfeder für Bremszug am Tachohalter Der Knickschutz passt auch vom Innendurchmesser über Tektor Hydraulikleitungen.